2016-08-13  【博物馆百佬汇第四期】易到创始人、CEO周航:共享汽车生态

2016-8-10 互联网金融博物馆


【博物馆百佬汇第四期】易到创始人、CEO周航:共享汽车生态

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导语

2016年8月10日第四期博物馆百佬汇在互联网金融博物馆举行。易到创始人、CEO周航做客本期活动,畅谈“共享汽车生态”。易选股互联网证券创始人、键桥通讯董事易欢欢作为主持人主持本期百佬汇。聚秀资本合伙人,江南1535茶馆创始人陈宇、51理财创始人刘思宇作为挑战嘉宾出席本次活动。


“我们用创业性的思维会判断,发现痛苦很容易,解决痛苦却很麻烦,因此我们需要有坚定的价值观念激励自己走下去。易到今后要在品质和服务上更加完善自己。”


——易到创始人、CEO周航


直击
现场

第四期博物馆百佬汇正式开场

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主持人易欢欢:在滴滴和Uber的合并过程中,易到的行业地位在不断上升。我们希望周总能够从他专业的角度给大家分享一下,共享汽车生态是什么样的、整个易到的愿景和易到以后的发展方向。

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“如何看待打车史”

易到创业初期很多人都没有听说过,这主要是易到自身的原因造成的,实际上易到在中国乃至于全世界是最早开创专车行业的公司。易到能够开创专车行业的先河主要有三个原因:一是移动互联网的普及,二是来自市场以及消费者的需求,三是来自一个创业者坚定的信念。

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“如何看待滴滴Uber合并的问题”

第一,我不想评价这件事情,因为我不是当事人。第二,我更不想去评判一些八卦性的话题,谁赢谁输,谁占便宜了,谁吃亏了,我觉得这些话题没有意义。因为这是一个自由的交易,这就是市场经济的特点,市场经济的所有买的人觉得自己买的值,卖的人也认为自己卖的划算才会有交易的产生。


未来商业世界乃至于整个社会是中国与世界的关系:过去我们经常会思考中国和世界的关系到底是什么?我觉得我们经常会错位,就是中国眼里的世界和世界眼里的中国,其实是完全不一样的。未来中国公司和世界市场的关系是微妙的,重点表现为:World and China。


中国在互联网领域的创新能力以及互联网领域有如此好的发展有几个重要因素:第一因素是在互联网领域,技术几乎是全球同步的,几乎没有时间差。第二是中国国内统一市场的体量足够大,也就是说意味着在未来公司不用国际化,你在中国做到第一,你几乎就一定是世界第一。第三是中国是一个非常非常特殊的市场,不管是从需求、地区的差异以及政府的监管、管制都会存在很大差异。

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“如何看待烧钱”

关于烧钱,易到永远不是行业内烧钱的主角:2015年整整这一年我们互联网打车行业,在中国这样一个局部市场,就是烧掉了200多亿人民币,战争依然没有结束。由于烧钱这个作用,可以说极快速地教育了整个市场,使得整个线上打车,手机APP打车快速地成为了很多人的生活方式。现在烧钱时代结束了,这次滴滴Uber合并很重要的原因就是大家都烧不动了,不管最终什么结局,最后一定在于两个方面要么是死、要么是合并。易到从来没有像现在一样达成共识。从今天这一刻开始,易到要重新回到品质和服务的道路上去。

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“如何看待网约车政策”

7月28号大家关注到网约车政策出台了,大家对待这个问题看法不一。这项政策和我们两年前写给有关部门的一个建议方案,除了文字不一样,基本精神几乎完全一样。对易到来说,它是一项迟来的政策。但无论如何,哪怕是一项迟来的东西,它也比不来好。我们任何一个创业者其实本质上骨子里都是一个乐观主义者。


易到与行业的未来:互联网本质上,因为有了数据、有了网络效应、有了规模效应,就一定会呈现行业巨头。巨头而且通过投资、并购等方式,一定会形成自己的生态,形成相关的利益链,就有相关利益者。如果作为你一个创业者,一个创新者,不投靠一个巨头是不是没有安全感?选择投靠权利,那么这个社会就会处在一种不公平的状态中。请大家注意一个底限,就是不要滥用可能的市场支配地位。


汽车产业的变革:互联网运营服务平台,会发挥越来越重要的枢纽性作用。未来的汽车行业将进入智能交通时代,时代在变,技术也在不断的变化。关于未来,主要强调三点:第一,现在的竞争没有结束,只不过进入了一个新三国演绎时代;第二,打车服务会付出比以前更贵的价格,但是用户会享受到越来越好的服务;第三,大家正在共同努力,一起推动整个智能交通时代的加快来临。


提问
环节


“主持人提问嘉宾”

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主持人:如何从音响行业转型做移动互联网汽车行业。

嘉宾:网约车门槛其实非常高,它是综合高要求的标准。既要有互联网技术,又要有互联网运营,同时具备线上和线下能力。我只能去做我想做、能做、又可做的事情,这三个东西有一个交集才是我该做的,这是我选择做这个行业一个重要的原因。


主持人:您如何看待中国互联网领域里面所谓的“垄断”,对于整个中国互联网行业未来

的发展,它到底意味着什么?

嘉宾:我觉得垄断是一种结果,垄断的结果不可怕,关键是垄断了以后。第一,可不可以自由的进入市场。第二点,有没有滥用市场支配地位,比如说人为的干预搜索的结果,人为的利用你的社交强大的关系链,断开外链,人为的去逼着租赁公司二选一等问题。所以我希望借着今天这个场合和机会唤醒一下大家如何正确的认识垄断问题。


“嘉宾挑战环节”

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51理财创始人、CEO刘思宇:跟乐视联姻这件事情,会不会在联姻过程当中发生了一些摩擦?

易到CEO周航:大家都是一个非常成熟的创业者,当你考虑很多问题的时候,一定是很成熟的,什么对公司最有利,什么对解决当前问题最有利的,你一定会选择最优的抉择,因此没有一个最佳方案,一定有一个最优方案。

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江南1535茶馆创始人 陈宇:是不是因为犯了错误,资本大跃进的时候你没有融资更多钱跟人家拼?会不会因为能力不够强,融资上你比别人倾向于保守?

易到CEO周航:为什么易到当时没有拿很多钱出来,有很多原因。其中很重要的原因就是对政策的误判,我们当时不敢直接冲击出租车,事实上根本没有朝我们预演方向发展。为什么我对政策会出现这样的误判呢,尽管到今天来看政策出台都是我当时写的建议方案,为什么它没在那个时间发生,这个时间才发生呢?我觉得我能坦然接受,有我个人之于时代的局限性。


活动
尾声


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活动尾声,中国金融博物馆理事长王巍做了总结发言:今天的问题都比较具有前沿性和挑战性。我本人很排斥烧钱,但烧钱是为了省钱。中国的垄断是处在市场经济的概念中。大市场环境下具有怎样的商业意义,很难用普通的方式定义。

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活动结束,中国金融博物馆理事长王巍、中国保监会原副主席魏迎宁赠送雕塑作品《苹果》给易到创始人、CEO 周航,主持人和嘉宾一起合影留念,第四期博物馆百佬汇圆满结束。

博物馆百佬汇

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博物馆百佬汇是为互联网金融博物馆量身打造,面向精英群体推出的一档精品栏目,旨在打造高端交流平台,邀请互联网以及金融领域的重磅嘉宾齐聚于此,分享从业经验,展望金融大局,讲述人生经历,畅谈生活体悟。带给观众别样的感观与情怀,尽享智慧与思维模式的碰撞。

 

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